欢迎您进入:衡阳沃力机械设备有限公司

制砂机

15年专注于制砂洗砂整体方案解决者制砂设备市场占有率达60% 产品远销至东南亚、南美、非洲等地

免费获取价格及方案

4006-993-998

交通保障经济发展,砂石骨料保障交通高质量建设

文章作者:湖南制砂机厂家 人气:0发表时间:2021-08-23
  砂石骨料保障交通高质量建设“要想富,先修路!”交通是经济社会发展的“先行官”,交通便利是致富的一个必要条件,而且能带动其他行业的兴盛。近年来,基建项目投资的持续增加给砂石行业带来了巨大的机遇,加上河砂的限采禁采,机制砂迎来发展的黄金期。众所周知,砂石骨料作为基础设施建设不可或缺的建筑原材料,是公路工程项目的“粮仓”(每公里高速公路砂石骨料的用量为5.4万吨~6万吨),是保障公路高质量建设的重要因素之一。

砂石骨料
 
  改革开放初期,我国没有一条高速公路。公路的路况普遍也比较差,机动车、非机动车和行人混杂,通行缓慢而且事故频发。有些道路穿过集镇,司机需要不停地按喇叭才能慢慢往前挪。大马路尚且如此,其他道路就更糟糕了。农村道路基本是土路,所谓“晴天一身灰,雨天两脚泥”,晴天车开过就会扬起漫天尘土,雨天则泥泞不堪,自行车都没办法骑,有时只能人扛着自行车步行,呈现“车骑人”的窘迫场景。

砂石骨料
 
  自上世纪八九十年代起,全国各地开始大规模地修建道路。1981年,《关于划定国家干线公路网的通知》发布,确定了由12射、28纵、30横组成的国道网,总规模10.92万公里。作为我国第一个国家级干线公路网规划,虽未明确公路等级标准,但解决了国道网的布局问题,意义重大。1988年是我国内地高速公路快速发展的“元年”。当年10月31日,全长20.5公里(达到高速公路标准的路段长15.9公里)的沪嘉高速公路一期工程通车;11月4日,辽宁沈大高速公路沈阳至鞍山和大连至三十里堡两段共131公里建成通车。高速公路实现了零的突破。自此,我国高速公路发展进入快车道:

砂石骨料

——1998年,高速公路起步10年后总里程达到8733公里,居世界第六位;
——1999年10月,高速公路里程突破1万公里,达到11605公里,跃居世界第四位;
——2000年底,高速公路里程达到16285公里,跃居世界第三位;
——2005年底,高速公路里程达4.1万公里,仅次于美国,居世界第二位;
——2007年底,总里程3.5万公里的“五纵七横”国道主干线系统比原计划提前13年基本贯通,国家高速公路骨架初步成网;
——2012年,高速公路通车里程达9.6万公里,首次超越美国,居世界第一。
——2020年,高速公路总里程达16.1万公里,国家高速公路网主线基本建成,覆盖约99%的城镇人口20万以上城市及地级行政中心。

砂石骨料
 
  展望未来,作为综合立体交通网主骨架6轴7廊8通道的重要组成部分,高速公路将继续在综合交通运输体系中发挥不可替代的关键作用。
  交通是兴国之要、强国之基。虽然我国高速公路建设起步较晚,但仅用30余年时间就实现了后发赶超,里程跃居世界第一,实现了跨越式发展。改革开放以来特别是党的十八大以来,伴随着经济的快速发展,我国高速公路网快速成形、加密,打通了经济社会发展的“经脉”,推动我国由“交通大国”逐步向“交通强国”迈进。

砂石骨料
 
  除了高速公路建设的迅猛发展,农村公路建设也劲头十足。农村公路是保障农民群众生产生活的基本条件,更是实施乡村振兴战略的有力基础。今年4月,交通运输部印发《推动“四好农村路”高质量发展2021年工作要点》,提出着力健全完善八个体系,推动“四好农村路”高质量发展,为加快建设交通强国、全面推进乡村振兴、加快农业农村现代化提供坚实保障。

砂石骨料

  求是网曾发表评论文章《“要想富,先修路”不过时》,明确了这句口口相传的朴素话语,既是对修路致富实践的认可,也是对未来美好生活的向往。道路通,百业兴;道路畅,商贸旺;百姓富不富,基础在公路……随着基建投资规模的加大,国家政策的支持,公路建设技术及工艺的不断革新与改进,可以预期,未来我国公路建设行业将继续保持平稳发展。


转载请注明出处,本文首发于:https://www.wljxjt.com/news1/2343.html